針對基坑超期服役情況,開展基坑安全性專項檢測與評估工作,通過支護(hù)結(jié)構(gòu)體系檢測、地下空洞探測、變形與沉降數(shù)據(jù)分析與反演、數(shù)值分析與安全性評估等多種手段,為超期服役基坑安全保駕護(hù)航;在基坑設(shè)計階段,項目團(tuán)隊采用三維數(shù)值分析技術(shù)對基坑開挖影響進(jìn)行輔助設(shè)計,綜合考慮安全性、經(jīng)濟(jì)性、工期、施工便利等多個方面,歷經(jīng)多次重大評審后確定最終設(shè)計方案;創(chuàng)新性地采用“兩墻合一”做法,采用600mm厚地連墻兼做地下室結(jié)構(gòu)外墻,內(nèi)側(cè)設(shè)置內(nèi)襯墻形成復(fù)合墻,成功解決了超近接建筑物支護(hù)空間不足的難題。同時設(shè)計了異形導(dǎo)墻、墻外接頭后注漿、建筑防水層改進(jìn)、施工棧橋與盆式開挖、外側(cè)結(jié)構(gòu)預(yù)換撐等多種針對性措施,解決施工過程中的臨時支護(hù)和后期換撐問題,設(shè)計構(gòu)造節(jié)點施工便利、安全可靠;為解決墻體預(yù)留插筋和預(yù)留接駁器做法成功率不高的行業(yè)難題,創(chuàng)新性地提出并采用墻內(nèi)側(cè)預(yù)留鋼板做法,與總承包單位和結(jié)構(gòu)設(shè)計單位反復(fù)討論與研究,細(xì)化鋼板預(yù)埋件布置,為項目順利實施提供了最優(yōu)方案。
隨著項目施工的不斷推進(jìn),項目團(tuán)隊必將充分發(fā)揚北勘人善打硬仗、能打勝仗的優(yōu)良傳統(tǒng),以專業(yè)的管理和過硬的技術(shù)實力保證節(jié)點工期,筑造精品工程、標(biāo)桿工程。
